EV töltési költség kalkulátor

Tudja meg pontosan, mennyire kerül az elektromos jármű vezetése – mérföldönként, kilométerenként vagy utazásonként.

Az Ön adatai

Ellenőrizze az Ön jármű energia vagy hatékonysági kijelzőjét az átlagos fogyasztási érték megkereséséhez.

energiafelhasználás

Adja meg a következőt: pence, nem pedig £ — pl. 24 a következőhöz: £0.24/kWh

Adja meg a fogyasztást és a villamosenergia-árat a költségek megtekintéséhez.

Hogyan számolja ki az Ön EV futtatási költségeit

Az EV futtatásának költsége mérföldönként (vagy kilométerben) két dolgot függ: hogyan működik az autó hatékonyan, és az elektromosság árát, amelyért fizetnek. A tipikus elektromos jármű energiafogyasztása körülbelül 240 Wh/mérföld hatékony modellekből több mint 400 Wh/mérföld nagyobb, teljesítmény-fókuszú elektromos járművekig.

Az otthoni töltés szinte mindig a legolcsóbb megoldás — az Egyesült Királyságban a normál tarifa körülbelül 24-30p/kWh-ba kerül, így a mérföldenkénti költség 6-9p körül van. A feltöltés általában 30–45p/kWh az Egyesült Királyságban, vagy 25–35 ¢ az Egyesült Államokban.

Pontos fogyasztási érték lekéréséhez ellenőrizze az energia vagy hatékonysági kijelzőt az Ön jármű műszerfalán, és olvassa az átlagos fogyasztást az utolsó 30 mérföld vagy 50 km alatt – ez a valós-világ vezetéset tükrözi, nem gyártó bejelentéseit.

Hogyan számítsa ki EV-je valódi mérföldenkénti költségét

A matematika egyszerű, ha megvan a két lényeges szám: az áram ára kWh-nkánt, és az autó hatékonysága mérföldben (vagy kilométerben) kWh-nkánt. Ossza el az árat a hatékonysággal, és megkapja a mérföldenkénti költséget. Egy Tesla Model 3, amely átlagosan 3,5 mi/kWh-t tesz meg egy 26p/kWh-s brit otthoni tarifán, körülbelül 7,4 pennybe kerül mérföldenként; egy nagyobb SUV, mint a Kia EV9, amely átlagosan 2,6 mi/kWh-t tesz meg, ugyanazon a tarifán inkább 10 penny körül van mérföldenként. Az Egyesült Államokban egy autó, amely 3,5 mi/kWh-t tesz meg egy 16¢/kWh-s átlagos díj mellett, körülbelül 4,6 centbe kerül mérföldenként — nagyjából egyharmada egy egyenértékű benzines SUV mérföldenkénti üzemanyagköltségének. A hatékonyság ugyanúgy ingadozik a sebességgel, az időjárással és a terheléssel, mint amennyire az ár tarifánként változik, ezért kéri a fenti kalkulátor az Ön tényleges fogyasztását a gyári névleges adat helyett.

Otthoni töltés vs nyilvános töltés költségei

Az számít igazán, hogy hol tölt, nem csak az, hogy mit vezet. Az Egyesült Királyságban az otthoni áram átlagosan 24–28p/kWh (vagy akár csak 7–9p/kWh egy éjszakai EV-tarifán), míg a nyilvános AC töltők jellemzően 45–60p/kWh-t, a nyilvános DC gyorstöltők pedig 60–85p/kWh-t számítanak fel. Az Egyesült Államokban az otthoni díjak átlagosan kb. 15–17¢/kWh körül mozognak, szemben a gyorstöltő hálózatok, mint az Electrify America vagy az EVgo, 30–48¢/kWh-jával, bár tagsági csomagok csökkenthetik ezt. Egy Hyundai Kona Electric vagy egy VW ID.3 esetében, amely többnyire otthon tölt, ez a különbség önmagában gyakran a legnagyobb egyedi tényező a teljes üzemeltetési költségekben — nagyobb, mint maga a márka vagy modell.

A nyilvános gyorstöltés továbbra is értelmes hosszabb utakhoz és feltöltésekhez — nézze meg a töltés kalkulátort, hogy lássa, mennyi ideig tartanak valójában ezek a munkamenetek.

Töltés időzítése a tarifájához igazítva

A legtöbb otthoni energiaszolgáltató ma már kínál EV- vagy csúcsidőn kívüli tarifát olcsó éjszakai idősávval, jellemzően éjfél és hajnali 6–7 óra között. Ha ebben az idősávban tölt a napközbeni töltés helyett, akár 60–70%-kal is csökkentheti mérföldenkénti áramköltségét anélkül, hogy bármit is változtatna a vezetési szokásain. Szinte minden EV és otthoni töltő támogatja az ütemezett töltést, így akkor dugja be, amikor kényelmes, és az autó (vagy a töltő) megvárja az olcsó idősávot, mielőtt valóban elkezdene áramot felvenni — nem kell ébresztőt állítania, hogy egy adott időpontban kihúzza.

Gyakori kérdések az EV töltési költségekről

Olcsóbb otthon vagy nyilvános helyen tölteni egy EV-t?
Az otthoni töltés szinte mindig olcsóbb — gyakran 2–4-szer olcsóbb. Az Egyesült Királyságban az otthoni áram jellemzően 24–28p/kWh (vagy 7–9p/kWh egy éjszakai EV-tarifán), szemben a nyilvános AC 45–60p/kWh-val és a nyilvános DC gyorstöltés 60–85p/kWh-jával. Az Egyesült Államokban az otthoni díjak átlagosan 15–17¢/kWh körül mozognak, szemben a nyilvános gyorstöltő hálózatok 30–48¢/kWh-jával. A nyilvános töltés a feltöltésekre és hosszabb utakra való — a napi vezetéshez az otthoni töltés hozza a valódi megtakarítást.
Mennyibe kerül egy EV teljes feltöltése?
Ez az akkumulátor méretétől és az áramdíjtól függ. Egy 60 kWh-s akkumulátor egy 26p/kWh-s brit otthoni tarifán körülbelül £15,60-ba kerül teljes feltöltésért; ugyanez az autó egy 8p/kWh-s éjszakai EV-tarifán körülbelül £4,80-ba kerül. Az Egyesült Államokban egy 60 kWh-s akkumulátor 16¢/kWh átlagos díj mellett körülbelül 9,60 dollárba kerül. A fenti kalkulátor ezt az Ön pontos akkumulátorméretéhez, jelenlegi töltöttségéhez és helyi díjához igazítva számolja ki.
Az EV-k valóban olcsóbbak üzemeltetni, mint a benzin- vagy dízelautók?
Mérföldenként igen, szinte minden piacon — az áram folyamatosan olcsóbb, mint a benzin vagy dízel a kerekekhez eljuttatott energiaegységenként, még mielőtt figyelembe vennénk az EV alacsonyabb szervizköltségeit. A különbség akkor a legnagyobb, ha otthon vagy éjszaka tölt, és akkor a legkisebb, ha kizárólag nyilvános gyorstöltésre támaszkodik. Az üzemanyag-összehasonlító eszközben megtalálja a teljes 10 éves költségbontást egy egyenértékű benzinautóhoz képest.
Mikor a legolcsóbb napközben egy EV-t tölteni?
Éjszaka, jellemzően éjfél és hajnali 6–7 óra között, amikor a legtöbb EV-specifikus és csúcsidőn kívüli áramtarifa a legalacsonyabb díjait alkalmazza — gyakran 60–70%-kal olcsóbban, mint a nappali díjak. A legtöbb EV és otthoni töltő lehetővé teszi a töltés ütemezését úgy, hogy az automatikusan induljon el, amint életbe lép a csúcsidőn kívüli árazás, így Önnek nem kell egy adott időpontban bedugnia.

Related tools