Kalkulators for elbil-ladingskostnad
Finn nøyaktig hva det koster å kjøre elbilen din – per kilometer, per kilometer eller per tur.
Sjekk energi- eller effektivitetsdisplayen på elbilen for å finne gjennomsnittlig forbruk.
Skriv inn pence, ikke £ – f.eks. 24 for £0,24/kWh
Skriv inn forbruket og strømprisen din for å se kostnaden din.
Kostnaden for å kjøre en elbil per kilometer (eller kilometer) avhenger av to ting: hvor effektivt bilen blir kjørt, og prisen du betaler for elektrisitet. Typisk elbil energiforbruk spenner fra rundt 240 Wh/kilometer for effektive modeller til over 400 Wh/kilometer for større, ytelse-fokuserte elbiler.
Hjemmelading er nesten alltid det billigste alternativet – i Storbritannia koster en standardtariff omtrent 24–30 p/kWh, noe som plasserer kostnaden per mil rundt 6–9 p. Superlading koster vanligvis 30–45 p/kWh i Storbritannia, eller 25–35¢ i USA.
For å få en nøyaktig forbruksfigur, sjekk energi- eller effektivitetsdisplayen på elbilens instrumentbord og les gjennomsnittlig forbruk over de siste 30 kilometer eller 50 km – dette reflekterer virkelig verdens kjøring snarere enn produsent-vurderte figurer.
Slik regner du ut elbilens reelle kostnad per mile
Matematikken er enkel når du har de to tallene som betyr noe: strømprisen din per kWh, og bilens effektivitet i miles (eller km) per kWh. Del prisen på effektiviteten, så får du kostnad per mile. En Tesla Model 3 med gjennomsnittlig 3,5mi/kWh på en britisk hjemmetariff på 26p/kWh koster omtrent 7,4p per mile; en større SUV som en Kia EV9 med gjennomsnittlig 2,6mi/kWh på samme tariff koster nærmere 10p per mile. I USA koster en bil som gjør 3,5mi/kWh på en gjennomsnittspris på 16¢/kWh rundt 4,6¢ per mile — omtrent en tredjedel av drivstoffkostnaden per mile for en tilsvarende bensin-SUV. Effektiviteten svinger med fart, vær og last like mye som prisen varierer med tariffen, som er grunnen til at kalkulatoren over spør etter ditt faktiske forbruk i stedet for det fabrikkoppgitte tallet.
Kostnader ved hjemmelading vs. offentlig lading
Hvor du lader betyr like mye som hva du kjører. I Storbritannia ligger hjemmestrøm i snitt på 24–28p/kWh (eller så lite som 7–9p/kWh på en nattlig elbil-tariff), mens offentlige AC-ladere typisk tar 45–60p/kWh og offentlige DC-hurtigladere 60–85p/kWh. I USA ligger hjemmeprisene i snitt på rundt 15–17¢/kWh mot 30–48¢/kWh hos hurtignettverk som Electrify America eller EVgo, selv om medlemsplaner kan senke dette. For en Hyundai Kona Electric eller en VW ID.3 som gjør det meste av ladingen hjemme, er denne forskjellen alene ofte den enkeltstørste faktoren for de totale driftskostnadene — større enn selve merket eller modellen.
Offentlig hurtiglading gir fortsatt mening for lengre turer og påfyll — se ladetidskalkulatoren for hvor lang tid disse øktene faktisk tar.
Tilpass ladingen til tariffen din
De fleste strømleverandører tilbyr nå en elbil- eller lavlasttariff med et billig nattvindu, vanligvis et sted mellom midnatt og 06–07. Å lade i dette vinduet i stedet for på dagtid kan kutte strømkostnaden per mile med 60–70 % uten å endre noe ved måten du kjører på. Nesten alle elbiler og hjemmeladere støtter planlagt lading, så du kobler til når det passer deg, og bilen (eller laderen) venter til det billige tidsvinduet før den faktisk begynner å trekke strøm — ingen grunn til å stille alarm for å koble fra på et bestemt tidspunkt.
Ofte stilte spørsmål om ladekostnader for elbil
Er det billigere å lade en elbil hjemme eller offentlig?
Hvor mye koster det å fullade en elbil?
Koster elbiler virkelig mindre å kjøre enn bensin- eller dieselbiler?
Hva er det billigste tidspunktet på døgnet å lade en elbil?
Related tools
Ladetidskalkulator
Finn ut hvor lang tid en lading tar på enhver lader, fra 3-pins stikkontakt til DC-hurtiglading.
Elbil mot bensinbil-sammenligning
Se hele 10-års driftskostnadsforskjellen mot en tilsvarende bensinbil.
Ruteplanlegger
Planlegg en tur med ladestopp og se estimerte energikostnader underveis.