Is it cheaper to charge an EV at home or in public?

Home charging is almost always cheaper — often by 2–4x. In the UK, home electricity typically runs 24–28p/kWh (or 7–9p/kWh on an overnight EV tariff), against 45–60p/kWh for public AC and 60–85p/kWh for public DC rapid charging. In the US, home rates average around 15–17¢/kWh compared with 30–48¢/kWh at public rapid networks. Public charging is there for top-ups and road trips — for daily driving, home charging is where the real savings are.

How much does it cost to fully charge an EV?

It depends on your battery size and your electricity rate. A 60kWh battery on a 26p/kWh UK home tariff costs roughly £15.60 for a full charge; the same car on a 8p/kWh overnight EV tariff costs about £4.80. In the US, a 60kWh battery at a 16¢/kWh average rate costs around $9.60. The calculator above works this out for your exact battery size, current charge, and local rate.

Do EVs really cost less to run than petrol or diesel cars?

Per mile, yes, in almost every market — electricity is consistently cheaper than petrol or diesel per unit of energy delivered to the wheels, even before accounting for an EV's lower servicing costs. The gap is widest when charging at home or overnight, and narrowest if you rely entirely on public rapid charging. See the fuel comparison tool for a full 10-year cost breakdown against an equivalent petrol car.

What's the cheapest time of day to charge an EV?

Overnight, typically between midnight and 6–7am, when most EV-specific and off-peak electricity tariffs apply their lowest rates — often 60–70% cheaper than daytime rates. Most EVs and home chargers let you schedule charging to start automatically once off-peak pricing kicks in, so you don't need to plug in at a specific time yourself.

Calculadora de Custo de Carregamento de VE

Descubra exatamente quanto custa conduzir o seu VE — por milha, por quilómetro ou por viagem.

Os seus números

Consumo energético

Consulte o visor de energia ou eficiência do seu VE para encontrar o valor médio de consumo.

Preço da electricidade (em pence por kWh)

Insira pence, não £ — por exemplo, 24 para £0,24/kWh

Introduza o seu consumo e o preço da eletricidade para ver o seu custo.

Como calcular os custos de utilização do seu VE

O custo de utilização de um VE por milha (ou quilómetro) depende de dois fatores: a eficiência com que o carro é conduzido e o preço que paga pela eletricidade. O consumo de energia típico de um VE varia entre cerca de 240 Wh/milha em modelos eficientes e mais de 400 Wh/milha em VEs maiores e orientados para o desempenho.

O carregamento doméstico é quase sempre a opção mais barata — no Reino Unido, uma tarifa padrão custa cerca de 24–30p/kWh, colocando o custo por milha em torno de 6–9p. O sobrealimentação normalmente custa 30-45p/kWh no Reino Unido, ou 25–35 ¢ nos EUA.

Para obter um valor de consumo preciso, consulte o visor de energia ou eficiência no painel do seu VE e leia o consumo médio das últimas 30 milhas ou 50 km — isto reflete a sua condução real, em vez dos valores nominais do fabricante.

Calculadora de Saúde da Bateria

Verifique a capacidade da sua bateria

Custo VE vs. Gasolina

Comparação de 10 anos de posse

Verificador de Garantia

Verifique a garantia restante

Como calcular o custo real por milha do seu VE

A matemática é simples assim que tiver os dois números que importam: o preço da sua eletricidade por kWh e a eficiência do seu carro em milhas (ou km) por kWh. Divida o preço pela eficiência e obtém o custo por milha. Um Tesla Model 3 com uma média de 3,5mi/kWh num tarifário doméstico no Reino Unido de 26p/kWh custa cerca de 7,4p por milha; um SUV maior como um Kia EV9 com uma média de 2,6mi/kWh no mesmo tarifário custa mais perto de 10p por milha. Nos EUA, um carro com 3,5mi/kWh a uma tarifa média de 16¢/kWh custa cerca de 4,6¢ por milha — cerca de um terço do custo de combustível por milha de um SUV a gasolina equivalente. A eficiência varia com a velocidade, o tempo e a carga tanto quanto o preço varia por tarifário, razão pela qual a calculadora acima pede o seu consumo real em vez do valor nominal de fábrica.

Custos de carregamento em casa vs carregamento público

Onde carrega importa tanto quanto o que conduz. No Reino Unido, a eletricidade doméstica ronda em média 24–28p/kWh (ou tão pouco quanto 7–9p/kWh num tarifário noturno para VE), enquanto os carregadores AC públicos cobram tipicamente 45–60p/kWh e os DC rápidos públicos 60–85p/kWh. Nos EUA, as tarifas domésticas rondam em média 15–17¢/kWh contra 30–48¢/kWh em redes rápidas como a Electrify America ou a EVgo, embora os planos de subscrição possam baixar esse valor. Para um Hyundai Kona Electric ou um VW ID.3 que faz a maior parte do carregamento em casa, essa diferença por si só é muitas vezes o maior fator isolado no custo total de utilização — maior do que a própria marca ou modelo.

O carregamento rápido público continua a fazer sentido para viagens longas e reforços de carga — consulte a calculadora de carregamento para saber quanto tempo essas sessões realmente demoram.

Ajustar o carregamento ao seu tarifário

A maioria dos fornecedores de energia doméstica oferece atualmente um tarifário para VE ou fora de horas de ponta com uma janela noturna económica, normalmente entre a meia-noite e as 6h–7h. Carregar nessa janela em vez de durante o dia pode reduzir o seu custo de eletricidade por milha em 60–70% sem mudar nada na forma como conduz. Praticamente todos os VEs e carregadores domésticos suportam carregamento agendado, pelo que liga o carregador quando lhe for conveniente e o carro (ou carregador) aguarda pela janela de tarifa económica para começar de facto a consumir energia — sem necessidade de programar um alarme para desligar a uma hora específica.

Perguntas frequentes sobre o custo de carregamento de VE

É mais barato carregar um VE em casa ou em locais públicos?

O carregamento em casa é quase sempre mais barato — muitas vezes 2 a 4 vezes mais barato. No Reino Unido, a eletricidade doméstica ronda normalmente 24–28p/kWh (ou 7–9p/kWh num tarifário noturno para VE), contra 45–60p/kWh no carregamento AC público e 60–85p/kWh no carregamento rápido DC público. Nos EUA, as tarifas domésticas rondam em média 15–17¢/kWh, contra 30–48¢/kWh nas redes públicas de carregamento rápido. O carregamento público serve para reforços de carga e viagens longas — para a condução diária, é em casa que estão as verdadeiras poupanças.

Quanto custa carregar totalmente um VE?

Depende do tamanho da bateria e da sua tarifa de eletricidade. Uma bateria de 60kWh com um tarifário doméstico no Reino Unido de 26p/kWh custa cerca de £15,60 por uma carga completa; o mesmo carro com um tarifário noturno para VE de 8p/kWh custa cerca de £4,80. Nos EUA, uma bateria de 60kWh a uma tarifa média de 16¢/kWh custa cerca de $9,60. A calculadora acima calcula isto para o tamanho exato da sua bateria, a carga atual e a sua tarifa local.

Os VEs custam mesmo menos a circular do que carros a gasolina ou diesel?

Por milha, sim, em quase todos os mercados — a eletricidade é sistematicamente mais barata do que a gasolina ou o diesel por unidade de energia entregue às rodas, mesmo antes de contar com os custos de manutenção mais baixos de um VE. A diferença é maior quando se carrega em casa ou durante a noite, e menor se depender inteiramente do carregamento rápido público. Consulte a ferramenta de comparação de combustível para uma análise completa de custos ao longo de 10 anos face a um carro a gasolina equivalente.

Qual é a hora do dia mais barata para carregar um VE?

Durante a noite, normalmente entre a meia-noite e as 6h–7h, quando a maioria dos tarifários de eletricidade específicos para VE ou fora de horas de ponta aplicam as suas taxas mais baixas — muitas vezes 60–70% mais baratas do que as taxas diurnas. A maioria dos VEs e carregadores domésticos permite agendar o carregamento para começar automaticamente assim que entra em vigor a tarifa fora de horas de ponta, pelo que não precisa de ligar o carregador a uma hora específica.

Related tools

Calculadora do Tempo de Carregamento

Calcule quanto tempo demora um carregamento em qualquer carregador, de tomada de 3 pinos a DC rápido.

Comparação VE vs Gasolina

Veja a diferença total de custos de utilização ao longo de 10 anos face a um equivalente a gasolina.

Planeador de Rotas

Planeie uma viagem com paragens de carregamento e veja os custos de energia estimados ao longo do percurso.