Verificador de Garantia de VE

Selecione a marca e o modelo do seu VE, ou use o descodificador de VIN. Veja quanto resta da garantia padrão do veículo e da garantia da bateria e do grupo motopropulsor.

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Como funcionam as garantias da bateria de VE, marca a marca

Todos os fabricantes dividem a cobertura da garantia do VE em dois níveis: uma garantia do veículo mais curta e abrangente (cobrindo todo o carro, à semelhança de um modelo a gasolina) e uma garantia da bateria e da unidade motriz mais longa e específica, exclusiva para o pack e o motor. Ambas têm um limite definido pelo que for atingido primeiro — anos ou quilometragem — e a garantia da bateria acrescenta quase sempre uma percentagem mínima de retenção: o fabricante garante que a bateria não desce abaixo dessa fração da capacidade original dentro do período de garantia, ou repara-a ou substitui-a. A tabela abaixo mostra alguns exemplos amplamente possuídos; use o verificador acima para a sua marca, modelo e mercado exatos.

Marca Garantia do veículo Garantia da bateria Retenção mín.
Tesla 4yr / 50,000mi 8yr / 100,000–150,000mi* 70%
Hyundai 5yr / unlimited 8yr / 100,000mi 70%
Kia 7yr / 100,000mi 8yr / 100,000mi 70%
BMW 3yr / unlimited 8yr / 100,000mi 70%
Volkswagen 3yr / 60,000mi 8yr / 100,000mi 70%
Nissan 3yr / 60,000mi 8yr / 100,000mi 70%
Mercedes-Benz 3yr / unlimited 8yr / 100,000mi* 70%
Ford 3yr / 60,000mi 8yr / 100,000mi 70%

Termos de referência para o Reino Unido, apenas ilustrativos — confirme sempre com o fabricante para um carro específico. *Os limites de quilometragem da bateria da Tesla e da Mercedes-Benz variam por modelo e versão — use o verificador acima para o seu carro exato.

A letra pequena: limites de retenção e exclusões

A percentagem de retenção é o número que realmente importa se estiver preocupado com a degradação e não com uma avaria total — é a linha abaixo da qual uma reclamação por perda de capacidade se torna válida. A maioria das marcas generalistas fixa-se em cerca de 70%, embora algumas (incluindo alguns termos da Toyota e da Lexus) garantam um valor mais alto de 80%, e alguns fabricantes não publicam sequer um valor de retenção, cobrindo apenas a avaria total da bateria e não a perda gradual de capacidade. Praticamente todas as garantias têm também exclusões padrão: o carro geralmente tem de ter sido alvo de manutenção e carregado de acordo com as orientações do fabricante, e os danos resultantes de acidentes, modificações ou uso comercial (transporte por aplicação, táxi) normalmente não estão cobertos. Nada disto afeta a saúde real da bateria do seu carro — apenas o que pode reclamar — razão pela qual vale a pena usar a calculadora do estado de saúde da bateria independentemente de quanto tempo de garantia lhe resta.

Perguntas frequentes sobre a garantia do VE

O que acontece se a minha verificação do estado de saúde da bateria ficar abaixo do limite da garantia?
Se o seu estado de saúde estimado estiver próximo ou abaixo do limite de retenção da garantia da bateria (normalmente 70%) e ainda estiver dentro do período de anos/quilometragem, vale a pena marcar um diagnóstico oficial num concessionário — as calculadoras gratuitas aqui são uma boa primeira leitura, mas não substituem o próprio teste do fabricante quando está em causa uma reclamação. Verifique primeiro os seus termos exatos na ferramenta acima, uma vez que tanto o limite de quilometragem como a percentagem de retenção variam por marca e, por vezes, por modelo ou mercado.
A garantia da bateria de um VE é transferível para um novo proprietário?
Na maioria dos mercados, sim — as garantias da bateria de VE estão tipicamente associadas ao veículo (através do seu VIN) e não ao comprador original, pelo que se transmitem aos proprietários seguintes durante o restante do prazo original. Esta é uma das razões pelas quais a cobertura de garantia restante verificada é um fator tão importante no preço de um VE usado. Um pequeno número de fabricantes aplica termos diferentes para segundos proprietários, pelo que vale a pena confirmar diretamente com o fabricante em compras de maior valor.
A garantia do VE cobre a perda gradual de capacidade, ou apenas a avaria da bateria?
Ambos, dentro de certos limites. Praticamente todas as garantias de bateria dos fabricantes cobrem a avaria total (a bateria deixa de funcionar, ou surge uma avaria) durante todo o prazo. A cobertura para a perda gradual de capacidade está normalmente limitada a uma percentagem de retenção declarada — habitualmente 70% — o que significa que a garantia só paga reclamações relacionadas com degradação se a capacidade medida tiver descido abaixo desse limite dentro do período de anos/quilometragem, e não para qualquer perda de capacidade.
Porque é que os limites de quilometragem da garantia da bateria variam tanto entre marcas?
Os limites de quilometragem refletem em grande parte a forma como cada fabricante avalia o risco da sua química de bateria específica, do design do pack e do sistema de gestão térmica, a par do posicionamento competitivo — uma marca que pretenda destacar-se nos custos de propriedade oferece muitas vezes uma garantia mais longa ou mais generosa do que o valor de 8 anos/100.000 milhas que se tornou a norma vaga do setor. Não é, por si só, um indicador fiável de qual bateria é de facto mais durável; os dados reais de degradação (ver a calculadora do estado de saúde da bateria) são um melhor guia sobre como um modelo específico tende a comportar-se.

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