Verificator de garanție mașină electrică
Selectați marca și modelul mașinii dvs. electrice sau folosiți decodorul VIN. Vedeți cât a mai rămas din garanția standard a vehiculului și din garanția bateriei și a grupului motopropulsor.
Decodor VINLuni și mile rămaseToate modelele de mașini electrice
Cum funcționează garanțiile bateriei EV, în funcție de brand
Fiecare producător împarte acoperirea garanției EV în două niveluri: o garanție a vehiculului mai scurtă și mai amplă (care acoperă întreaga mașină, similar unui model pe benzină) și o garanție a bateriei și a grupului motopropulsor mai lungă și mai restrânsă, specifică pentru pachetul de baterii și motor. Ambele sunt limitate de oricare prag este atins primul — ani sau kilometraj — iar garanția bateriei aproape întotdeauna adaugă o retenție minimă: producătorul garantează că bateria nu va scădea sub acel procent din capacitatea sa originală în perioada de garanție, altfel o vor repara sau înlocui. Tabelul de mai jos arată câteva exemple frecvent întâlnite; folosește verificatorul de mai sus pentru marca, modelul și piața ta exactă.
| Marcă | Garanția vehiculului | Garanția bateriei | Retenție min. |
|---|---|---|---|
| Tesla | 4yr / 50,000mi | 8yr / 100,000–150,000mi* | 70% |
| Hyundai | 5yr / unlimited | 8yr / 100,000mi | 70% |
| Kia | 7yr / 100,000mi | 8yr / 100,000mi | 70% |
| BMW | 3yr / unlimited | 8yr / 100,000mi | 70% |
| Volkswagen | 3yr / 60,000mi | 8yr / 100,000mi | 70% |
| Nissan | 3yr / 60,000mi | 8yr / 100,000mi | 70% |
| Mercedes-Benz | 3yr / unlimited | 8yr / 100,000mi* | 70% |
| Ford | 3yr / 60,000mi | 8yr / 100,000mi | 70% |
Termeni de bază pentru UK, doar cu titlu ilustrativ — confirmă întotdeauna cu producătorul pentru o mașină anume. *Plafoanele de kilometraj ale bateriei Tesla și Mercedes-Benz variază în funcție de model și variantă — folosește verificatorul de mai sus pentru mașina ta exactă.
Citirea literelor mici: praguri de retenție și excluderi
Procentul de retenție este cifra care contează cu adevărat dacă ești îngrijorat de degradare mai degrabă decât de o defecțiune totală — este pragul sub care o cerere pentru pierdere de capacitate devine valabilă. Majoritatea brandurilor consacrate se stabilesc în jurul valorii de 70%, deși câteva (inclusiv unii termeni Toyota și Lexus) garantează un prag mai ridicat de 80%, iar unii producători nu publică deloc o cifră de retenție, acoperind doar defecțiunea totală a bateriei, nu și pierderea treptată de capacitate. Aproape orice garanție include și excluderi standard: mașina trebuie, în general, să fi fost service-uită și încărcată în conformitate cu recomandările producătorului, iar daunele provocate de accidente, modificări sau utilizare comercială (ride-hailing, taxi) de obicei nu sunt acoperite. Niciunul dintre aceste aspecte nu afectează sănătatea reală a bateriei mașinii tale — ci doar ceea ce poți revendica — motiv pentru care merită să rulezi calculatorul sănătății bateriei indiferent de cât timp de garanție îți mai rămâne.
Întrebări frecvente despre garanția EV
Ce se întâmplă dacă verificarea sănătății bateriei arată un rezultat sub pragul de garanție?
Dacă starea de sănătate estimată este apropiată de sau sub pragul de retenție al garanției bateriei (de obicei 70%) și te afli încă în perioada de ani/kilometraj, merită să programezi un diagnostic oficial la dealer — calculatoarele gratuite de aici oferă o primă estimare solidă, dar nu înlocuiesc testul propriu al producătorului atunci când o cerere de garanție este pe masă. Verifică mai întâi termenii exacți în instrumentul de mai sus, deoarece atât plafonul de kilometraj, cât și procentul de retenție variază în funcție de brand și, uneori, de model sau piață.
Este garanția bateriei EV transferabilă unui nou proprietar?
În majoritatea piețelor, da — garanțiile bateriei EV sunt de obicei legate de vehicul (prin seria de șasiu, VIN), nu de cumpărătorul inițial, astfel încât se transferă proprietarilor următori pentru restul termenului inițial. Acesta este unul dintre motivele pentru care garanția rămasă verificată este un factor atât de important în stabilirea prețului unui EV la mâna a doua. Un număr mic de producători aplică termeni diferiți pentru al doilea proprietar, așa că merită confirmat direct cu producătorul în cazul achizițiilor de valoare ridicată.
Garanția EV acoperă pierderea treptată de capacitate sau doar defecțiunea bateriei?
Ambele, în anumite limite. Aproape orice garanție a bateriei de la un producător acoperă defecțiunea totală (bateria încetează să funcționeze sau apare o defecțiune) pe întreaga durată a garanției. Acoperirea pentru pierderea treptată de capacitate este de obicei limitată la un procent de retenție declarat — de regulă 70% — ceea ce înseamnă că garanția plătește pentru cererile legate de degradare doar dacă capacitatea măsurată a scăzut sub acel prag în perioada de ani/kilometraj, nu pentru orice pierdere de capacitate.
De ce variază atât de mult plafoanele de kilometraj ale garanției bateriei între branduri?
Plafoanele de kilometraj reflectă în mare parte modul în care fiecare producător evaluează riscul propriei chimii a bateriei, al designului pachetului și al sistemului de gestionare termică, alături de poziționarea competitivă — un brand care urmărește să se remarce prin costurile de proprietate va oferi adesea o garanție mai lungă sau mai generoasă decât cifra de 8 ani/100.000 de mile care a devenit o normă generală a industriei. Nu este, prin sine, un indicator fiabil al bateriei care este de fapt mai durabilă; datele reale de degradare (vezi calculatorul sănătății bateriei) reprezintă un ghid mai bun pentru modul în care un anumit model tinde să reziste în timp.
Related tools
Calculatorul sănătății bateriei
Compară starea de sănătate estimată cu pragul de retenție al garanției tale.
Estimator de valoare
Vezi cum garanția rămasă influențează valoarea de piață a unui EV la mâna a doua.
Specificații și date despre baterie
Tabele de capacitate utilizabilă și eficiență pentru peste 25 de producători.