Сравнение на разходите за електромобил и бензин

Вижте пълната картина - покупна цена, гориво, застраховка и поддръжка - за 10 години. Разберете кога точно се изплаща покупката на електромобил.

Регион и цени

Цените са приблизителни. Коригирайте полетата по-горе, за да съответстват на действителните ви цени.

Choose Your Electric Vehicle

Choose Comparison Vehicle

Вашето шофиране

0 km/year
025k50k
km

Годишни текущи разходи

Electric Vehicle vs Petrol/Gas Vehicle

Electric Vehicle

Гориво / година€783
Застраховка / година€1,840
Поддръжка / година€368
Общо / година€2,991

Petrol/Gas Vehicle

Гориво / година€1,856
Застраховка / година€1,104
Поддръжка / година€690
Общо / година€3,650

Спестявате €659/година с електромобил

Обща цена на притежание за 10 години

Включително покупна цена, гориво, застраховка и поддръжка

Електромобилът не достига рентабилност в рамките на 10 години при този пробег

Разбивка на разходите за 5-годишно притежаване

ItemЕлектрически (EV)Бензин / ICEСпестяване на
Цена на придобиване€41,400€26,128
Гориво (5 години)€3,915€9,281€5,367
Застраховане (5 години)€9,200€5,520-€3,680
Поддръжка (5 години)€1,840€3,450€1,610
Общо за 5 години€56,355€44,379€11,975 *

Какво да вземем предвид

Удобство при зареждане

Домашното зареждане през нощта струва по-малко от публичното бързо зареждане и е удобно за повечето водачи. По-дългите пътувания изискват планиране на спирки за зареждане, като публичните мрежи за зареждане бързо се разрастват.

Въздействие върху околната среда

Електрическите превозни средства произвеждат нулеви емисии от ауспуха. Експлоатационният период на емисиите на CO₂ зависи от структурата на електрическата мрежа - в страни с високо съдържание на възобновяема енергия електромобилите са значително по-чисти през целия си експлоатационен период.

Пътни данъци и стимули

Много региони предлагат стимули за закупуване на електрически превозни средства, намален пътен данък и по-ниски такси за задръствания. Проверете уебсайта на местното правителство за актуални схеми.

Дълготрайност на батерията

Съвременните батерии за електромобили са проектирани да издържат над 300 000 мили. Реални данни показват загуба на капацитет под 10% след 100 000 мили при добри навици на зареждане. Повечето са обхванати от 8-годишна гаранция на производителя.

Електромобил срещу бензинов автомобил: разбивка на разходите за 10 години

Едно честно сравнение трябва да погледне отвъд цената на етикета. За 10 години общата цена на притежание сумира покупната цена, гориво или електричество, сервиз и поддръжка, застраховка и всякакви данъчни стимули или облаги за служебен автомобил — след което изважда каква ще бъде стойността на всеки автомобил в края. Електричеството е постоянно по-евтино от бензина или дизела на изминат километър, особено при зареждане вкъщи, а електромобилите обикновено струват по-малко за сервизно обслужване благодарение на по-малкото подвижни части и по-дълготрайните спирачки. Тези спестявания се натрупват: Nissan Leaf или VW ID.3, зареждани предимно вкъщи, могат да спестят на водач с 10 000 мили годишен пробег над £1000 (или $1000+) само от разходи за гориво спрямо еквивалентен бензинов автомобил, преди дори да се отчетат спестяванията от сервиз.

Губи ли електромобил стойност по-бързо от бензинов автомобил?

Ранните електромобили наистина губеха стойност по-бързо от бензинови еквиваленти, най-вече защото купувачите се притесняваха за дълготрайността на батерията, а бързите годишни подобрения в пробега и технологията караха по-старите модели бързо да изглеждат остарели. Тази разлика значително намаля, тъй като химията на батериите се усъвършенства, а гаранционните условия се удължиха, и сега варира много според модела — някои електромобили на Tesla, Hyundai и Kia запазват стойността си конкурентно спрямо бензиновите си еквиваленти, докато други все още губят стойност по-бързо. Единственият най-голям фактор за стойността при препродажба на конкретен употребяван електромобил е потвърденото здраве на батерията — вижте инструмента за оценка за това как това се отразява на стойността на конкретен автомобил.

Къде електромобилите спестяват най-много при сервиз

Без моторно масло, свещи, ангренажен ремък, изпускателна система или многостепенна трансмисия за поддръжка, рутинният сервиз на електромобил се свежда основно до гуми, филтри за купето, спирачна течност и от време на време софтуерна актуализация — евтини и редки артикули в сравнение с пълния график за сервизно обслужване на бензинов автомобил. Рекуперативното спиране, стандартно за почти всеки електромобил, също означава, че накладките и дисковете обикновено издържат два до три пъти по-дълго, отколкото при еквивалентен бензинов автомобил, тъй като двигателят поема по-голямата част от ежедневното забавяне. Основният допълнителен разход, уникален за електромобилите, е бъдещото здраве на батерията, което е точно това, което калкулаторът за здраве на батерията е създаден да проследява.

Често задавани въпроси за електромобил срещу бензинов автомобил

За колко време един електромобил се изплаща спрямо бензинов автомобил?
Зависи силно от разликата в покупната цена, вашия пробег и къде зареждате — но при сравнение на подобни модели (например Hyundai Kona Electric срещу бензинова Kona), спестяванията от гориво и сервиз обикновено покриват умерена ценова надценка някъде между 2 и 5 години обичайно шофиране. Водачите с голям пробег, които зареждат предимно вкъщи, достигат изплащане най-бързо; водачите с малък пробег, разчитащи силно на обществено бързо зареждане, виждат много по-бавно изплащане или изобщо никакво. Калкулаторът по-горе изчислява това за вашите конкретни числа, а не за общ усреднен пример.
Наистина ли електромобилите се нуждаят от по-малко поддръжка от бензиновите автомобили?
Да, значително. Няма моторно масло, маслен филтър, свещи, ангренажен ремък, изпускателна система или многостепенна скоростна кутия за обслужване — трансмисията на електромобил има много по-малко подвижни части. Рекуперативното спиране също означава, че накладките и дисковете обикновено издържат много по-дълго, тъй като двигателят върши по-голямата част от забавянето при нормално шофиране. Собствениците често отчитат 30–50% по-ниски разходи за сервиз в рамките на няколко години, макар че това варира според марката и начина на използване.
По-скъпа ли е застраховката за електромобил от тази за бензинов автомобил?
Може да бъде, особено за по-нови или премиум електромобили, най-вече защото ремонтите на батерия и електроника струват повече от механичните ремонти, а наличността на части все още наваксва на някои пазари. Тази разлика намалява, тъй като електромобилите стават по-разпространени, а мрежите за ремонт се развиват. Струва си да сравните оферти за вашия конкретен модел, вместо да приемате фиксирана надценка — някои масови електромобили вече се застраховат сравнимо с бензиновите си еквиваленти.
По-евтино ли е зареждането на обществени бързи зарядни станции от бензина?
Обикновено да, но с по-малка разлика, отколкото при зареждане вкъщи. Общественото бързо DC зареждане в Обединеното кралство (60–85p/kWh) или САЩ (30–48¢/kWh) все още обикновено е по-евтино на миля от бензина или дизела, но не толкова евтино, колкото зареждането вкъщи през нощта. Ако разчитате на обществено бързо зареждане за по-голямата част от пробега си, предимството в цената спрямо икономичен бензинов автомобил значително намалява — вижте калкулатора за разходи за точно сравнение на цена на миля с вашите собствени числа.

Related tools