EV:n takuutarkistus
Valitse EV:si merkki ja malli, tai käytä VIN-tulkkia. Katso, kuinka paljon vakioajoneuvotakuustasi ja akun & käyttöyksikön takuusta on jäljellä.
VIN-tulkkiJäljellä olevat kuukaudet ja mailitKaikki EV-mallit
Miten sähköautojen akkutakuut toimivat merkin mukaan
Jokainen valmistaja jakaa sähköauton takuukattavuuden kahteen tasoon: lyhyempään, laajempaan ajoneuvotakuuseen (kattaa koko auton, samaan tapaan kuin bensiinimallilla) ja pidempään, suppeampaan akun ja vetoyksikön takuuseen, joka koskee nimenomaan akustoa ja moottoria. Molempia rajoittaa se raja — vuodet tai ajokilometrit — joka saavutetaan ensin, ja akkutakuu sisältää lähes aina myös vähimmäissäilymisprosentin: valmistaja takaa, ettei akku putoa tämän osuuden alle alkuperäisestä kapasiteetistaan takuuajan sisällä, tai se korjataan tai vaihdetaan. Alla oleva taulukko näyttää muutamia yleisesti omistettuja esimerkkejä; käytä yllä olevaa tarkistustyökalua tarkkoja tietoja varten oman merkkisi, mallisi ja markkina-alueesi mukaan.
| Merkki | Ajoneuvotakuu | Akkutakuu | Vähimmäissäilyminen |
|---|---|---|---|
| Tesla | 4yr / 50,000mi | 8yr / 100,000–150,000mi* | 70% |
| Hyundai | 5yr / unlimited | 8yr / 100,000mi | 70% |
| Kia | 7yr / 100,000mi | 8yr / 100,000mi | 70% |
| BMW | 3yr / unlimited | 8yr / 100,000mi | 70% |
| Volkswagen | 3yr / 60,000mi | 8yr / 100,000mi | 70% |
| Nissan | 3yr / 60,000mi | 8yr / 100,000mi | 70% |
| Mercedes-Benz | 3yr / unlimited | 8yr / 100,000mi* | 70% |
| Ford | 3yr / 60,000mi | 8yr / 100,000mi | 70% |
Ison-Britannian perusehdot, vain havainnollistavia — vahvista aina tarkat ehdot valmistajalta tietylle autolle. *Teslan ja Mercedes-Benzin akun mailirajoitukset vaihtelevat mallin ja variantin mukaan — käytä yllä olevaa tarkistustyökalua oman autosi tarkkoja tietoja varten.
Pienen präntin lukeminen: säilymisrajat ja poikkeukset
Säilymisprosentti on se luku, joka oikeasti merkitsee, jos olet huolissasi hajoamisesta etkä suoranaisesta viasta — se on raja, jonka alapuolella kapasiteetin menetyksestä tehty korvausvaatimus tulee voimaan. Useimmat valtavirran merkit asettuvat noin 70 %:iin, vaikka muutamat (mukaan lukien jotkin Toyotan ja Lexuksen ehdot) takaavat korkeamman 80 %:n tason, ja jotkin valmistajat eivät julkaise säilymislukemaa lainkaan, vaan kattavat vain suoranaisen akkuvian eivätkä asteittaista kapasiteetin menetystä. Lähes jokaisessa takuussa on myös vakiopoikkeuksia: auto on yleensä pitänyt huoltaa ja ladata valmistajan ohjeiden mukaisesti, ja onnettomuuksista, muutostöistä tai kaupallisesta käytöstä (kyytipalvelut, taksikäyttö) aiheutuneet vauriot eivät tyypillisesti kuulu takuun piiriin. Mikään tästä ei vaikuta autosi todelliseen akun kuntoon — vain siihen, mistä voit vaatia korvausta — minkä vuoksi kannattaa ajaa akun kuntolaskuri riippumatta siitä, kuinka paljon takuuaikaa sinulla on jäljellä.
Sähköauton takuun UKK
Mitä tapahtuu, jos akun kuntotarkistukseni tulos on takuurajan alapuolella?
Jos arvioitu kuntosi on lähellä akkutakuusi säilymisrajaa (yleensä 70 %) tai sen alapuolella ja olet vielä vuosi-/mailirajan sisällä, kannattaa varata virallinen jälleenmyyjän diagnostiikkatarkastus — tämän sivuston ilmaiset laskurit ovat vahva ensivaikutelma, mutta eivät korvaa valmistajan omaa testiä, kun korvausvaatimus on pöydällä. Tarkista tarkat ehtosi ensin yllä olevasta työkalusta, sillä sekä mailirajoitus että säilymisprosentti vaihtelevat merkin ja joskus myös mallin tai markkinan mukaan.
Onko sähköauton akkutakuu siirrettävissä uudelle omistajalle?
Useimmilla markkinoilla kyllä — sähköauton akkutakuut on tyypillisesti sidottu ajoneuvoon (sen VIN-numeron kautta) eikä alkuperäiseen ostajaan, joten ne siirtyvät seuraaville omistajille alkuperäisen takuuajan loppuun asti. Tämä on yksi syy siihen, miksi varmennettu jäljellä oleva takuukattavuus on niin vahva tekijä käytetyn sähköauton hinnoittelussa. Pieni osa valmistajista soveltaa erilaisia ehtoja toisille omistajille, joten arvokkaammissa hankinnoissa kannattaa vahvistaa asia suoraan valmistajalta.
Kattaako sähköauton takuu asteittaisen kapasiteetin menetyksen, vai ainoastaan akkuvian?
Molemmat, tietyin rajoituksin. Lähes jokaisen valmistajan akkutakuu kattaa suoranaisen vian (akku lakkaa toimimasta tai siihen kehittyy vika) koko takuuajan. Asteittaisen kapasiteetin menetyksen kattavuus on yleensä rajattu ilmoitettuun säilymisprosenttiin — yleisimmin 70 % — mikä tarkoittaa, että takuu maksaa hajoamiseen liittyviä korvauksia vain, jos mitattu kapasiteettisi on pudonnut tuon rajan alle vuosi-/mailirajan sisällä, ei mistä tahansa kapasiteetin menetyksestä.
Miksi akkutakuun mailirajoitukset vaihtelevat niin paljon merkkien välillä?
Mailirajoitukset heijastavat suurelta osin sitä, miten kukin valmistaja hinnoittelee oman akkukemiansa, akuston rakenteen ja lämmönhallintajärjestelmänsä riskin, sekä kilpailuasemointia — merkki, joka pyrkii erottumaan omistuskustannuksilla, tarjoaa usein pidemmän tai anteliaamman takuun kuin 8 vuoden/100 000 mailin lukema, josta on tullut löyhä alan normi. Se ei yksinään ole luotettava osoitus siitä, mikä akku on todella kestävämpi; todelliseen ajodataan perustuva hajoamistieto (katso akun kuntolaskuri) on parempi opas siihen, miten tietty malli tyypillisesti kestää.