电动汽车与汽油成本比较
查看10年以上的全貌—购买价格、燃料、保险和维护。了解电动汽车何时获得回报。
地区和价格
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驾驶
年度运行成本
Electric Vehicle vs Petrol/Gas Vehicle
Electric Vehicle
Petrol/Gas Vehicle
使用电动汽车，每年可节省CN¥6,050
10年总拥有成本
包括购买价格、燃料、保险和维护
在这个里程数下，电动汽车在10年内不会达到收支平衡
5年拥有成本明细
| Item | 电动（ EV ） | 汽油/冰块 | 正在保存 |
|---|---|---|---|
| 采购价款 | CN¥326,250 | CN¥205,900 | — |
| （5年） | CN¥10,439 | CN¥57,000 | CN¥46,561 |
| 保险（ 5年） | CN¥72,500 | CN¥43,500 | -CN¥29,000 |
| 维护（ 5年） | CN¥14,500 | CN¥27,190 | CN¥12,690 |
| 5年总计 | CN¥423,689 | CN¥333,590 | CN¥90,099 * |
需要考虑的事项：
充电方便
家庭过夜充电的成本低于公共快速充电，对大多数司机来说都很方便。较长的行程需要围绕充电站进行规划，尽管特斯拉增压器网络覆盖了大多数路线。
环境问题
电动汽车的尾气排放为零。终身二氧化碳排放量取决于您的电网组合--在可再生能源含量高的国家，电动汽车的终身清洁度要高得多。
道路税和奖励
许多地区提供电动汽车购买奖励、降低道路税和降低拥堵费。请查看您当地的政府网站，了解当前的计划。
电池寿命
特斯拉电池的设计续航里程为30万至50万英里。现实世界的数据显示，良好的充电习惯下，行驶10万英里后的容量损失不到10%。电池享有8年保修。
电动车与燃油车:10年成本明细对比
公平的比较必须超越标价本身。在10年里,总拥车成本包括购车价格、燃油或电费、保养维护、保险,以及任何税收优惠或公司用车福利——然后再减去每辆车届时的预估残值。就每英里而言,电费始终比汽油或柴油便宜,尤其是在家充电时,而电动车通常由于运动部件更少、刹车更耐用而保养成本更低。这些节省会不断累积:一辆主要在家充电的Nissan Leaf或VW ID.3,对于每年行驶1万英里的车主而言,仅燃料成本一项,相比同级汽油车就能节省超过£1,000(或$1,000以上),这还没算上保养方面节省的费用。
电动车贬值速度比燃油车更快吗?
早期的电动车贬值速度确实比同级燃油车更快,这主要是因为买家对电池寿命心存疑虑,加上续航和技术逐年快速进步,让老款车型很快显得过时。随着电池化学技术日趋成熟、保修条款不断延长,这一差距已经明显缩小,如今贬值幅度因车型而异——一些来自Tesla、Hyundai和Kia的电动车保值率已能与同级燃油车相媲美,而另一些车型的贬值速度仍然较快。对任何一辆二手电动车而言,影响转售价值的最大单一因素是经过验证的电池健康状况——查看估值工具,了解这一因素如何影响一辆具体车辆的价值。
电动车在保养方面最能省钱的地方
由于没有机油、火花塞、正时皮带、排气系统或多档变速箱需要维护,电动车的日常保养主要限于轮胎、车厢滤芯、刹车油和偶尔的软件更新——相比完整的燃油车保养项目表,这些项目既便宜又不频繁。几乎每辆电动车都标配的再生制动,也意味着刹车片和刹车盘的使用寿命通常是同级燃油车的两到三倍,因为大部分日常减速都是由电机完成的。电动车特有的主要额外成本在于长期的电池健康状况,而这正是电池健康计算器存在的意义所在。